Jake Dennis e Avalanche Andretti chegaram à final em busca de sua primeira pole position de Julius Baer na temporada - em casa. Enfrentar o Nissan de Sacha Fenestraz seria difícil, com o veloz franco-argentino quebrando três vezes o recorde da Fórmula E ao quebrar mais uma vez a velocidade mais rápida da série em uma volta pela terceira vez nesta temporada no início. Além disso, Dennis havia perdido todas as três partidas finais nesta temporada, sendo esta sua terceira final consecutiva, no entanto, ele finalmente conseguiu conquistar a importante vaga de P1 em Portland.
Explicando que estava atrasado no primeiro setor, Dennis disse que foi a todo vapor na parte final da volta e conseguiu fazer da pole de Andretti na frente da torcida da casa. Seu chefe, Michael Andretti, também está no circuito hoje, então temos certeza de que isso lhe renderá alguns pontos em um evento muito importante para a famosa equipe de automobilismo dos EUA.
Os três pontos pela pole também significam que Dennis agora assume a liderança do campeonato com o TAG Heuer Porsche de Pascal Wehrlein. É a primeira vez que ele volta ao primeiro lugar desde que liderou a classificação nas duas primeiras corridas da Temporada 9.
Semifinais
A primeira foi a batalha dos Nissans, e foi Fenestraz quem terminou mais rápido do que seu companheiro de equipe Norman Nato. Esses dois não são estranhos a um duelo um contra o outro, e a última vez que isso aconteceu foi em Mônaco, quando o franco-argentino Fenestraz venceu, deixando a OTAN em terceiro lugar no grid.
Pelo outro lugar na primeira fila, Dennis enfrentou Rast. Dennis está invicto nas semifinais deste ano e agora faz quatro a zero na terceira corrida consecutiva em que alcançou pelo menos as semifinais. Em sua última volta, Dennis também marcou a volta mais rápida do fim de semana até agora com 1m08.919s para vencer Rast, que larga em quarto lugar.
Trimestres
Apesar de saber que ele estava começando no pit lane, já que a DS PENSKE instalou um equipamento de escaneamento RFID na entrada do poço nesta manhã, capaz de coletar dados ao vivo de todos os carros, Vergne ainda participou de seu duelo de Quarters com a OTAN. Mesmo que seu resultado não afetasse a penalidade que a equipe recebeu por violar os regulamentos, Vergne perdeu para a Nissan de qualquer maneira. O
próximo foi Fenestraz, que continuou o domínio da Nissan no fim de semana e venceu a Maserati MSG Racing de Maximilian Guenther. Isso significou o fim de uma boa forma para o piloto da Maserati, que até hoje havia vencido seis duelos consecutivos, mas ainda estava nos duelos pela quarta corrida consecutiva. Guenther começa em quinto lugar.
Foi a batalha dos Jakes novamente, quando Hughes enfrentou Dennis por uma vaga nas semifinais. Foi a segunda corrida consecutiva e a quarta vez no geral que esses dois lutaram entre si nos Duelos. Apesar de Hughes ter a maior porcentagem de vitórias na história dos Duelos, com 69%, foi Dennis quem impressionou na frente da torcida da equipe. Hughes se alinhará em sétimo lugar.
Finalmente, o TAG Heuer Porsche de Antonio Felix da Costa enfrentou o Rast. Com a equipe da Porsche lutando para se classificar nesta temporada e Rast marcando a volta mais rápida da história da Fórmula E ontem, foi uma vitória fácil para o piloto da McLaren, com da Costa pronto para começar a 12ª rodada da oitava posição.
Grupo A
O primeiro dos dois grupos sempre proporcionaria um pouco de emoção. Três dos cinco candidatos ao campeonato estavam nesse grupo, com Pascal Wehrlein, da TAG Heuer Porsche, Cassidy, da Envision Racing, e Vergne, todos procurando uma vaga nos Duelos.
O Nissan de Norman Nato, que foi o mais rápido no FP2, teve uma disputa acirrada durante uma de suas voltas de qualificação, ao perder por pouco a parede na curva 1. Muitos outros também encontraram os limites e os ultrapassaram, incluindo Guenther, que correu bem em sua última volta.
Foi um top quatro muito dominado pela França, com o Fenestraz indo mais rápido com um tempo de 1m09.860s. O trem de força da Nissan superou todas as sessões do fim de semana até agora e parece muito forte neste circuito de Portland. Jean-Eric Vergne, do DS PensKes, terminou em segundo lugar, embora tenha havido relatos após a sessão de que poderia haver um problema para a equipe que poderia levá-lo a ser rebaixado.
O líder do FP2, Nato, terminou em terceiro e Guenther ficou entre os quatro primeiros, apesar de sua viagem pela grama no final da sessão. Cassidy terminou em sexto, com o líder do campeonato Pascal Wehrlein perdendo em 10º, o que o colocaria provisoriamente na penúltima fila do grid.
Grupo B
Foi um início chocante para a qualificação do Grupo B, pois Mitch Evans saiu do carro e não conseguiu começar a qualificação. O candidato ao campeonato, que está comemorando seu aniversário hoje, passou por uma nova caixa de câmbio e bateria antes do primeiro E-Prix de Portland.
Depois de liderar o FP1, Rene Rast parecia estar em casa no PIR e marcou o melhor tempo em seu grupo. Atrás dele, Jake Dennis se tornou o único rival pelo título do campeonato a chegar aos Duelos. O companheiro de equipe de Rast, Jake Hughes, ficou em terceiro lugar, e da Costa, da Porsche, garantiu a última vaga nos Duelos.
