FATOS E ESTATÍSTICAS: Novos recordes para a corrida mais rápida de Cassidy e Mônaco até agora

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FATOS E ESTATÍSTICAS: Novos recordes para a corrida mais rápida de Cassidy e Mônaco até agora

A 9ª rodada nos trouxe um novo líder de classificação em Nick Cassidy (Envision Racing). Tanto o piloto quanto a equipe alcançaram novos recordes na Temporada 9 e em nenhum lugar isso foi mais evidente do que no Principado — e no E-Prix de Mônaco mais rápido da Fórmula E até agora. Aqui está Monte Carlo em números.

Monaco start

- Nick Cassidy agora lidera a classificação pela primeira vez, tornando-se o 18º piloto a liderar o campeonato na Fórmula E e o segundo Kiwi, depois que Mitch Evans liderou por uma corrida após o E-Prix da Cidade do México da Temporada 6

- Pela primeira vez, pilotos do mesmo país venceram quatro corridas consecutivas, com pilotos da Nova Zelândia vencendo cada corrida desde São Paulo

- Pela primeira vez na Fórmula E, pilotos do mesmo país venceram quatro corridas consecutivas. Sam Bird, Jake Dennis e Alex Lynn venceram corridas consecutivas na temporada - o recorde anterior

Treino e corridas de qualificação

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- Depois de liderar o FP1 em Mônaco, Evans é o primeiro piloto a liderar três sessões de treinos na 9ª temporada. Ele terminou dez das 16 sessões de treinos até agora nesta temporada entre os cinco primeiros

- O 10º lugar de Andre Lotterer no grid foi a primeira vez desde a primeira corrida do E-Prix de Londres de 2022 que ele derrotou o companheiro de equipe Jake Dennis na qualificação

- Evans se tornou apenas o terceiro piloto desde o início da 6ª temporada a se classificar entre os 10 primeiros nove vezes consecutivas. Os outros dois pilotos são Andre Lotterer e Jean-Eric Vergne, que conseguiram isso na 8ª temporada

Mostra tática, recordes de Mônaco e novos recordes para Cassidy

- Mônaco foi uma vitrine tática. A energia foi fundamental e Cassidy conseguiu o ritmo, com uma média de 1m37,283s até o Safety car na volta 21. Ele recebeu a luz verde para sair na volta 23 de seu engenheiro e voou a uma média de 1m32,013s até a bandeira quadriculada.

- Dennis conquistou sua terceira volta mais rápida da temporada na TAG Heuer em Mônaco, fazendo do britânico apenas o sétimo piloto a conquistar três na mesma temporada. Dennis já conquistou cinco nas últimas 13 corridas

- O 1m31,119s de Dennis foi 1,588 segundos mais rápido do que vimos no final da era GEN3, e Robin Frijns foi o melhor em Mônaco

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- Cassidy já liderou mais voltas na Temporada 9 do que nas Temporadas 7 e 8, combinadas com 17 na liderança em Mônaco. Ele está empatado com o campeão da 7ª temporada, Nyck de Vries, com 118 voltas de vantagem

- Cassidy também empatou com de Vries em pontos da Fórmula E (265)

- A vitória da Envision Racing no Principado foi a 14ª na Fórmula E. Somente a Renault e.dams e a TECHEETAH lideram as paradas de todos os tempos (com 15 vitórias cada).

- Evans se tornou apenas o segundo piloto a liderar quatro corridas consecutivas. O único outro piloto que liderou quatro corridas consecutivas foi Lucas di Grassi, na segunda temporada

- Cada uma de suas três vitórias foi de uma posição diferente no grid: a primeira, em Nova York, na última temporada, foi da pole. Sua vitória em Berlim foi da oitava posição no grid e em Mônaco, na nona. Apenas cinco outros pilotos conquistaram suas três primeiras vitórias em três posições diferentes no grid (Sam Bird, Jerome d'Ambrosio, Nyck de Vries, Edoardo Mortara e Pascal Wehrlein)

Novas sequências e nações com melhor pontuação

- Sete equipes diferentes ocuparam os sete primeiros lugares em Mônaco - a primeira vez que isso aconteceu desde a primeira corrida em Seul, Temporada 8, que viu oito equipes diferentes entre as oito primeiras

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- Os dois pilotos da DS PENSKE tiveram que partir de trás devido a uma violação da pressão dos pneus no Quali. Ambos conquistaram pontos, com Jean-Eric Vergne em sétimo lugar e Stoffel Vandoorne em nono lugar. Esta é a primeira vez desde a 6ª temporada do E-Prix da Cidade do México, na qual os dois pilotos na última fila do grid terminaram entre os 10 primeiros.

- Dan Ticktum já marcou pontos em corridas consecutivas pela primeira vez. Ele se torna o primeiro piloto do NIO 333 a marcar em corridas consecutivas desde Tom Blomqvist na 7ª temporada

- A TAG Heuer Porsche marcou apenas um ponto em suas três visitas a Mônaco, depois que Wehrlein foi classificada em 10º. No entanto, isso só aconteceu depois que Bird recebeu uma penalidade de cinco segundos por uma colisão no final da corrida com Nico Mueller. Wehrlein originalmente cruzou a linha em 11º lugar e fora dos pontos

- Lotterer só conseguiu completar uma volta em Mônaco antes de se aposentar com contato. No entanto, a única volta concluída significa que o piloto alemão completou exatamente 2.500 voltas de corrida na Fórmula E. Apenas nove pilotos completaram 2.500 voltas de corrida na Fórmula E

- Os pilotos britânicos já ultrapassaram 1.900 pontos totais na Fórmula E. Com cinco britânicos no grid, os pilotos britânicos estão se aproximando de se tornar o primeiro país a marcar 2.000 pontos

- Bird se tornou o primeiro piloto a terminar em sua posição no grid três vezes na Temporada 9. O londrino largou e terminou em terceiro na primeira corrida em Diriyah, largou e terminou em segundo na corrida de abertura em Berlim. Depois de um pênalti após a corrida, Bird terminou em 16º lugar em Mônaco (que era sua posição no grid). Nas nove temporadas da Fórmula E, Sebastien Buemi terminou na mesma posição em que largou mais vezes (16). O piloto da Nissan, Norman Nato, não terminou na mesma posição em que largou em nenhum de seus 26 E-Prix

- Mônaco marcou a 40ª corrida de Fórmula E na qual Dennis, Cassidy e Wehrlein correram por suas respectivas equipes. 18 pilotos já participaram de pelo menos 40 corridas para uma única equipe. Buemi correu 43 vezes pela Renault e.dams e 55 vezes pela Nissan e.dams, tornando o campeão da Temporada 2 o único piloto a correr mais de 40 vezes por duas equipes