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A Maserati MSG Racing recebeu Felipe Drugovich e Hugh Barter no Berlin Rookie Test, com o objetivo de familiarizar os novos pilotos com as exigências da Fórmula E e do GEN3, bem como conhecer alguns dos melhores talentos futuros do mercado. Depois de um dia de corrida, a dupla deixou o paddock na segunda-feira depois de causar uma impressão real.
A equipe fez quase 200 voltas no tabuleiro e os 1m05.509 de Drugovic ficaram dentro do esforço mais rápido de Julius Baer na Pole Position do fim de semana do SABIC Berlin E-Prix e a apenas dois décimos de segundo do melhor tempo estabelecido nos treinos por Maximilian Guenther - no mesmo carro.
“Meu primeiro teste foi muito bom”, disse o piloto de 22 anos, que desde que venceu a F2 na última temporada, passou muito tempo testando com a Aston Martin na Fórmula 1.
“Terminamos todo o programa de testes; fiz muitas voltas e aproveitei cada segundo de estar na pista.
“O carro foi muito divertido de dirigir e fiquei positivamente surpreso com ele. Como motorista, é importante que eu aproveite o que estou dirigindo e o GEN3 definitivamente superou minhas expectativas.
“Os freios são muito diferentes de tudo o que eu usei antes — você tem que frear de uma maneira diferente e usá-los de uma maneira diferente, que levou algum tempo para se acostumar, mas, no final das contas, é apenas um carro com quatro rodas, e você sempre aprende a se acostumar com as diferenças e se adaptar com o tempo.”
Depois de chegar ao paddock na manhã de sábado, Drugovic explicou que se instalou rapidamente na Maserati MSG Racing.
“Estou à margem nesta temporada e quero correr novamente, mas há muitas categorias diferentes que me interessam”, comentou. “Quanto mais eu fizer nesta temporada, mais bem preparado estarei para o que vier a seguir.
“A equipe foi muito acolhedora e eu me senti em casa. A organização é muito maior do que qualquer equipe de Fórmula 2 com a qual trabalhei e, embora houvesse muitas pessoas diferentes envolvidas em diferentes níveis, ela ainda era próxima e pessoal e parecia um ambiente favorável. Isso foi muito importante para mim, estar em um novo ambiente com novas pessoas.”
A velocidade máxima de sessão de Felipe, juntamente com sua visão e perspectiva inestimáveis, desempenharão um papel fundamental no desenvolvimento do nosso Maserati Tipo Folgore pelo resto da temporada - diz a equipe.
“A Fórmula E é um animal único”, acrescentou o brasileiro. “Compará-la com qualquer outra categoria é como comparar correr com andar de bicicleta — elas são completamente diferentes.
“A melhor parte de hoje foi liderar a sessão, e espero que meu trabalho ajude a equipe a avançar nesta temporada.”