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Uma das maiores histórias antes do primeiro E-Prix Julius Baer em São Paulo é o retorno de Robin Frijns, da ABT CUPRA. Depois de fraturar o pulso em um incidente na primeira volta na Cidade do México no início deste ano, a Fórmula E detalha a jornada do holandês para voltar às corridas neste fim de semana.
O incidente
Frijns conhece bem o campeonato totalmente elétrico, com 77 inscrições em seu nome. Durante a primeira rodada da nova era GEN3, Frijns sofreu uma colisão com o Nissan de Norman Nato enquanto o pelotão avançava para virar a esquina. Dirigindo pela traseira do carro da OTAN, a frente esquerda de Frijn entrou em contato com o pneu traseiro direito da OTAN, fazendo com que o volante de Frijn quebrasse repentinamente.
Embora os embarques tenham feito com que parecesse um acidente razoavelmente inocente, mais tarde foi revelado que Frijns havia quebrado o pulso devido ao impacto. Felizmente para o piloto do ABT CUPRA, seu carro parou a poucos passos do centro médico do circuito, onde ele recebeu atenção e tratamento fantásticos.
Cirurgia, descanso e recuperação
Frijns foi submetido a uma cirurgia na mão e no pulso fraturados no México. A operação de cinco horas reparou sua mão, que estava fraturada em vários lugares, e logo Frijns pôde voar para casa para começar seu caminho de recuperação.
Compartilhando atualizações nas redes sociais, Robin decidiu voltar para o E-Prix da Cidade do Cabo no final de fevereiro. “Não vai ser fácil”, disse ele a seus seguidores no Instagram. “Mas farei tudo o que puder para alcançar meu objetivo.”
Apesar de concluir a preparação para a primeira corrida sul-africana, Frijns não conseguiu retornar e, em vez disso, foi forçado a ficar de fora de outra corrida. Depois de descrever sua corrida no simulador da equipe como tendo ocorrido “muito bem” antes da Cidade do Cabo, foi acordado que os ossos de sua mão ainda não haviam cicatrizado totalmente e que não era seguro correr.
Recebendo a luz verde
Depois de oito semanas de recuperação, chegou a hora de correr. Além de seus compromissos com a Fórmula E, Frijns também está competindo no Campeonato Mundial de Resistência da FIA este ano, começando com as 1000 milhas de Sebring. A corrida nos Estados Unidos ocorreu na semana passada, e Frijns foi autorizado a participar.
Para participar do evento do WEC e do E-Prix Julius Baer de São Paulo deste fim de semana, Frijns precisou apresentar à FIA um certificado oficial de um cirurgião confirmando que suas fraturas estão consolidadas — e, portanto, curadas.
Depois disso, o Delegado Médico da FIA o examinou na pista. Isso foi feito com o diretor médico local - duas funções essenciais - que concordou e confirmou que Frijns estava pronto para correr!
Esse processo foi concluído para suas funções em Sebring. Ainda assim, as atualizações foram comunicadas durante todo o processo entre o Delegado Médico da FIA do FIA WEC e o Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA.
“É incrivelmente bom estar se preparando para uma corrida novamente com Nico [Müller] e toda a equipe — é muito bom estar de volta”, disse Frijns em um comunicado antes de seu retorno à Fórmula E. “Os últimos dois meses pareceram uma eternidade.
“Muito obrigado à equipe, à FIA, a todos os médicos e fisioterapeutas e a todo o paddock da Fórmula E, que foram pacientes comigo apesar de eu estar tão impaciente.
“Minha mão está bem. Correr em Sebring correu bem e estou apto para São Paulo. Estive em contato com a equipe o tempo todo, estive envolvido em tudo e estou em dia com todos os procedimentos.”