« J'ai hâte, c'est un rêve », déclare di Grassi à l'occasion du premier E-Prix du Brésil

« J'ai hâte de courir à Sao Paulo », déclare le premier centurion de la Formule E, le champion de la saison 3 di Grassi, qui a beaucoup parlé aux médias depuis Le Cap pour promouvoir le premier voyage de la série au Brésil et son riche passé en Formule E.

« C'est un rêve pour moi depuis ma première course de Formule E, en 2013. Cela a été serré à quelques reprises et cela ne s'est pas vraiment produit, mais après 10 ans de dur labeur et de persévérance, c'est enfin le début de la saison 9 et du début de GEN3. C'est très émouvant pour moi de courir là-bas. Je viens de Sao Paulo, je suis née à quelques minutes et j'y ai grandi. Ça va être incroyable de courir devant mes fans locaux.

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« Le circuit du Sambadrome s'annonce incroyable et les milliers de personnes qui aiment participer au carnaval et passer du temps au Brésil pourront y rester pour assister à la course, au Zero Summit et au grand festival de musique qui se tiendra le même week-end. Je suis sûr que les Brésiliens passionnés rempliront les tribunes !

« C'est vraiment incroyable de voir que cela se produit enfin. Le Brésil est un marché énorme pour la Formule E et nous avons eu des pilotes incroyables tels que Felipe Massa et Bruno Senna, et nous avons mis longtemps à tout mettre en place. J'espère que nous pourrons offrir un bon spectacle au peuple brésilien.

« J'ai couru ici en Formule 1 et en Championnat du monde d'endurance. Ce fut une expérience incroyable à Sao Paulo en F1 devant ce public, puis trois ans avec Audi en WEC. C'est là que j'ai fait mes preuves en Formule E et c'est formidable d'être de retour ici pour ce nouveau chapitre : il s'agit d'une troisième épreuve du Championnat du monde à laquelle j'ai participé, au Brésil.

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La plus importante série de courses électriques au monde se dirige vers la ville la plus peuplée des Amériques, de l'hémisphère occidental et de l'hémisphère sud, avec 21,6 millions de personnes. Di Grassi pense que le Brésil a envie de passer aux véhicules électriques étant donné que de nombreux pays disposent d'un mix électrique relativement vert, mais le conducteur pense qu'il est possible de faire davantage pour aider les Brésiliens à effectuer cette transition de manière plus rentable.

« Nous n'exploitons pas de centrales électriques au charbon, au gaz ou à tout autre combustible fossile », explique di Grassi. « L'inconvénient est que les voitures électriques peuvent être très chères sur le marché brésilien, compte tenu du revenu moyen. Nous avons donc besoin d'une forme d'incitation pour démarrer le marché ici pendant une courte période afin de développer le marché. Ensuite, davantage de travail doit être fait sur le plan commercial. L'utilisation des véhicules électriques dans les transports publics, les taxis, etc., seront les meilleurs cas d'utilisation des véhicules électriques. »

Sette Camara : « J'attends une course à domicile depuis toujours »

Sergio Sette Camara en est à sa troisième saison en Formule E et le pilote NIO 333 marque des points au sein de l'écurie anglo-chinoise renaissante au début de l'ère GEN3. Comme di Grassi, il est impatient de changer de style devant ses amis, sa famille et le soutien à domicile.

J'attends une course à domicile depuis toujours », explique Sette Camara. « Je joue en Formule E depuis presque trois ans et quand j'étais en Formule 2, nous n'y avions jamais disputé de course. C'est donc la première fois que je vais faire l'expérience de la course à domicile dans un grand championnat. J'y ai participé à quelques courses amateurs, mais ce n'est pas la même chose, donc ce sera la première fois pour moi. Je pense que je vais beaucoup aimer être là avec ma famille et mes amis, et j'ai hâte.

« Je viens de Belo Horizonte, à environ 500 km de Sao Paulo. Le Brésil est un immense pays continental. Les courses se concentrent dans certains centres. Quand vous êtes enfant, vous devez participer au championnat régional et c'est là que vous atteignez le niveau où je m'envolais pour Sao Paulo chaque mois au moins une ou deux fois pour y courir. »