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Guenther et Mortara ont tous deux réussi à faire chuter leurs Maserati MSG Racing lors de la phase de groupes, mais on se demande s'ils seront tous deux en mesure de prendre le départ de la deuxième manche du CORE Diriyah E-Prix plus tard dans la journée.
Le premier pilote à avoir souffert d'une crise a été Guenther. Le jeune homme de 25 ans n'a heureusement pas été blessé lors du contact à grande vitesse avec les barrières. Tout en expliquant immédiatement après l'accident qu'il « n'avait pas vraiment compris ce qui s'était passé à l'avant » de sa Maserati. Des rediffusions ont montré que l'Allemand s'est retrouvé bloqué avant le virage 11, à trop cuire et à claquer les barrières. C'est à ce moment-là que sa séance a été annulée, des dommages importants ayant été causés à son Tipo Folgore, provoquant également un drapeau rouge de 10 minutes.
« Il a dit qu'il allait bien », a déclaré le directeur de l'équipe Maserati MSG Racing, James Rossiter, lors du report des qualifications. « De toute évidence, il s'agissait d'un incident à grande vitesse qui a causé de nombreux dégâts. Il n'est pas sûr de ce qui s'est passé, et nous ne le sommes pas non plus à ce stade. Nous devons donc voir ce qui en est la cause. »
Une fois que Guenther est retourné au garage et que la séance a repris, tous les espoirs pour l'équipe monégasque reposaient sur les épaules de Mortara. Mais pas pour longtemps.
À peine cinq minutes après le début du drapeau vert, Mortara a perdu l'arrière de sa voiture au virage 16. À la suite de l'incident, il a détruit l'arrière de sa Maserati et a dû retourner boiter dans le garage, déjà découragé.
Les débuts en piste de Maserati MSG Racing ont été difficiles. L'équipe a fait preuve d'un bon rythme lors des essais de pré-saison, Guenther s'étant classé en tête à cinq des sept séances d'essais de Valence.
À la fin des qualifications, la voiture de Guenther a été ramenée au garage dans un camion de dépannage. Rossiter a d'abord pensé que Guenther serait absent de la course à venir.
« À ce stade, je dois dire que Max ne participera pas à la course aujourd'hui », explique Rossiter. « Il semble que la baignoire soit légèrement endommagée. Nous allons donc devoir procéder à un changement de châssis qui sera compliqué pour le moment car il nous manque évidemment quelques pièces dans Spark.
« Le châssis de rechange ne se trouve donc pas dans une situation normale où il faudrait simplement fixer le groupe motopropulseur au nouveau. Nous allons donc devoir reconstruire un nouveau châssis, en gros. »
L'état de la voiture de Mortara est encore inconnu, mais il faudra voir si l'équipe peut le préparer pour la course en quelques heures seulement.