Le studio londonien Beta Design Office a conçu et fabriqué le trophée pour coïncider avec le lancement de la nouvelle génération 3 de la Formule E, la voiture de course électrique la plus rapide, la plus légère, la plus puissante et la plus efficace jamais construite.
Le design du nouveau trophée, semblable à une explosion d'énergie, est fortement inspiré des caractéristiques de puissance de la Gen3, la voiture de Formule E de troisième génération évoluant à la limite de l'innovation et repoussant les limites du développement de la technologie des véhicules électriques. Première voiture de course électrique à roues ouvertes à atteindre les 200 km/h, la Gen3 agit comme une centrale électrique sur roues, générant plus de 40 % de l'énergie utilisée pendant la course elle-même et doublant la capacité de régénération de la voiture Gen2 précédente à 600 kW.
L'objectif était de créer un nouveau trophée de course emblématique pour l'ère Gen3. Il était vital qu'il transmette l'électrification, la vitesse et le mouvement, tout en conservant élégance et modernité.
Les designers de Beta ont été influencés par des composants réels du premier championnat du monde de sport automobile entièrement électrique au monde. Le trophée comprend 44 ailerons : 22 ailerons plus grands représentent les 22 pilotes participant à la Formule E et 22 ailerons plus petits représentant leurs voitures sur la piste. La forme du trophée s'inspire des rayons, des dissipateurs thermiques et des noyaux d'un câble d'alimentation, combinés aux lignes fluides des panneaux de carrosserie automobiles.
L'aluminium anodisé a été choisi comme matériau principal pour ses qualités légères et rigides, qui ont également permis une correspondance précise des couleurs or et argent. Il était vital que la création finale soit haut de gamme et haut de gamme, conformément au statut de Championnat du monde de la FIA de ce sport.
Henry Chilcott, directeur du marketing de la Formule E, a déclaré : « Nous avons chargé Beta de créer un trophée qui serait l'expression ultime de notre nouvelle identité de marque. Inspiré par le couple instantané de l'accélération électrique, le trophée témoigne du rôle de notre sport en tant que puissant catalyseur du changement, tout en capturant l'enthousiasme et la rapidité des courses électriques. Nous sommes impatients de le voir levé en guise de célébration lors de notre première course de la saison 9 à Mexico, le samedi 14 janvier. »
Mark Reilly, cofondateur et directeur artistique de Beta, a déclaré : « Nous voulions que le design du trophée crée une sensation d'électricité, l'essence d'une tasse, mais avec une accélération. La création d'un récit dans les projets est importante pour nous chez Beta. Harry [Mitchell, cofondateur et directeur artistique] et moi-même sommes des fans de sport automobile et nous voulions que le design soit le symbole de l'évolution passionnante et rapide de la Formule E, ainsi qu'une vision de l'avenir. »