ABT CUPRA
Parmi les équipes de course les plus décorées, l'équipe allemande ABT Sportsline, anciennement à l'origine de la Formule E d'Audi, accueille le constructeur automobile espagnol CUPRA à bord à partir de la saison 9.
Mahindra Racing fournit le groupe motopropulseur, avec Robin Frijns et Nico Mueller au volant.
Avalanche Andretti
L'
équipe américaine Avalanche Andretti sera propulsée par Porsche à partir de 2022/23 et l'Allemand Andre Lotterer a quitté l'équipe Porsche d'usine après trois saisons pour rejoindre Andretti aux côtés de Jake Dennis, qui en est déjà à sa troisième campagne en Formule E.
Andretti s'est hissé à la sixième place du classement par équipes pour clore l'ère Gen3, tandis que le Britannique Dennis, 27 ans, a remporté une superbe victoire à domicile à Londres pour se hisser à la sixième place du classement des pilotes. L'équipe voit l'opportunité qu'offre la Gen3, avec une table rase générale et une nouvelle voiture de course plus légère, plus rapide et plus puissante pour tirer le meilleur parti. Avec le nouveau partenariat avec Porsche en matière de groupes motopropulseurs, les attentes sont élevées et la livrée est pointue.
DE PENSKE
DS Automobiles s'est associé à PENSKE AUTOSPORT pour 2022/23 et a recruté deux des plus grands noms de la grille pour les mener vers la gloire : le double champion Jean-Eric Vergne et le champion en titre Stoffel Vandoorne. Avec de telles références, ils seront certainement à suivre.
Le constructeur français espère que sa DS E-TENSE FE23, revêtue de cette livrée noire et dorée emblématique, permettra à l'équipe de rester au bout du fil. DS cherche à tirer parti d'une ère Gen2 très réussie, avec deux titres pilotes et équipes à son actif et des records de 10 victoires, 15 pole positions Julius Baer et un total de 28 podiums.
Envision Racing
Nick Cassidy sera rejoint par l'un des pilotes les plus expérimentés de Formule E, Sébastien Buemi, en 2022/23 à Envision Racing. Le Suisse est champion de Formule E, avec 29 podiums et 13 victoires à son actif. Il a participé à chacune des huit saisons à ce jour dans la plus grande série de courses électriques au monde.
Cassidiy lui-même a signé Gen2 avec style avec une première victoire âprement disputée et mémorable dans les rues de New York. Il tentera d'y ajouter quatre pole positions alors que le joueur de 28 ans entame une troisième saison avec l'équipe.
Jaguar TCS Racing
La légendaire marque britannique Jaguar TCS Racing est la seule équipe sur la grille de départ à présenter un équipage inchangé, Mitch Evans et Sam Bird faisant leur retour.
Après avoir cumulé le plus grand nombre de points en Formule E à ce jour, l'équipe cherche à aller encore plus loin lors de la saison 9 et de la 3e génération avec sa I-TYPE 6, la voiture de course la plus avancée et la plus efficace jamais conçue par la célèbre marque de course automobile. Elle a opté pour la régularité en voiture, en raison de la fin en force de l'ère Gen2, et pour une livrée en miroir unique sur ses deux voitures de la saison 9.
Mahindra Racing
Mahindra Racing a présenté sa M9Electro avant les essais à Valence, alors que l'équipe anglo-indienne qui complète la livrée de cette saison se dévoile avec une combinaison rouge et cuivre saisissante.
L'équipe a recruté le champion 2016/17 Lucas di Grassi pendant la saison morte pour piloter aux côtés du retour Oliver Rowland. Son groupe motopropulseur devrait également soutenir le retour d'ABT Sportsline en Formule E aux côtés du constructeur espagnol CUPRA.
Maserati MSG Racing
Maserati marque son retour dans la compétition monoplace pour la première fois depuis plus de 60 ans et est sur le point de devenir la première marque italienne à participer à la Formule E. Les deux équipes ont cité la Formule E comme un élément clé de leurs programmes de développement de véhicules électriques, en tant que laboratoire sportif intense permettant de tirer des enseignements de la piste de course et de les intégrer à leurs offres routières.
Le Trident a été lancé en Italie il y a quinze jours avec ses couleurs emblématiques ornant la nouvelle Tipo Folgore de Maserati MSG Racing qui sera pilotée par Edoardo Mortara et Maximilian Guenther.
NEOM McLaren
McLaren participera à la saison 9 aux côtés de la crème des constructeurs de véhicules électriques et des équipes de course du monde entier sur la grille de départ de Formule E.
La légendaire équipe de course compte parmi les plus grands noms du sport automobile, avec 20 titres de champion du monde de Formule 1, 180 victoires en Grand Prix et trois victoires aux 500 miles d'Indianapolis à son actif, ainsi qu'une victoire aux 24 Heures du Mans dès la première tentative. Rene Rast, multiple champion de DTM et fervent combattant de Formula E, sera aux côtés de Jake Hughes. La marque britannique attend avec impatience mais ne se lasse pas de sa recherche de pièces d'argenterie inaugurales dans le haut niveau des courses électriques.
C'est de la papaye pour l'équipe basée à Woking, évidemment !
NIO 333 Racing
La turquoise de l'équipe reste intacte et des éclairs de blanc et de rouge, évoquant les racines chinoises de NIO, apparaissent sur du bleu et du noir.
Dan Ticktum sera de retour aux côtés du nouveau recruteur Sergio Sette Camara pour la saison 9. Le Britannique de 23 ans a marqué des points à Rome et tentera de progresser en 2022/23, tandis que Sette Camara a montré qu'il était tout à fait capable de tirer le meilleur parti de ce qui se trouve en dessous de lui après un passage impressionnant avec DRAGON/PENSKE AUTOSPORT.
Nissan
Nissan a retiré les capots de sa voiture e-4ORCE 04 Gen3 plus tôt ce mois-ci, annonçant un nouveau départ avec une livrée inspirée des cerisiers en fleurs. L'équipe a également réintroduit son équipe de pilotes de la saison 9, Norman Nato et Sacha Fenestraz devant s'associer pour l'équipe japonaise en 2022/23.
C'est un nouveau départ à la fois pour l'équipe et pour le championnat : l'équipe japonaise s'affrontera pour la première fois sous le nom de Nissan en Formule E après avoir acquis l'activité e.dams plus tôt cette année.
TAG Heuer Porsche
La nouvelle 99X Electric de TAG Heuer Porsche sera pilotée par Pascal Wehrlein et son nouveau coéquipier, le champion de la saison 6 Antonio Felix da Costa, qui quittera DS DS avant la saison 9.
Les housses ont été retirées au Porsche Experience Center de Franciacorta, en Italie, et la voiture conserve les couleurs rouge, noir et blanc auxquelles Porsche s'est habituée en Formule E, mais la nouvelle livrée adopte un nouveau design pour correspondre aux lignes angulaires de la Gen3.
