DS fue uno de los primeros fabricantes en participar en la serie en 2015 y la marca francesa tiene dos títulos en su haber, solo su rival francés Renault supera esta marca en la historia de la Formula E.
Fundado por Jay Penske en 2007, el equipo Penske, que lleva su nombre, también es un pilar de la Formula E, ya que se unió en la temporada inaugural 2014/15 y ha competido en todas las carreras hasta la fecha.
Con una historia que se remonta a la primera carrera de la Formula E en Pekín, 2014, el equipo ingresó a la serie eléctrica después de siete años de competencia en IndyCar. Fundado por Jay Penske en 2007, DRAGON/PENSKE AUTOSPORT tiene su sede en Los Ángeles, California (el mayor mercado metropolitano de vehículos eléctricos del mundo) y operaciones adicionales en Silverstone, Reino Unido.
Con un buen comienzo, el equipo fue subcampeón detrás de Renault e.dams en la temporada inaugural y luego cayó al cuarto puesto el año siguiente. En la tercera temporada de la Formula E (2016/17), el equipo terminó octavo con 41 puntos que sumó a lo largo de la temporada y ganó la primera incursión de la Formula E en los e-sports, con su victoria en la Visa Vegas E-Race. Con José «Pechito» María López y Jerome d'Ambrosio al volante en la temporada 2017/18, el equipo terminó una difícil temporada en el puesto 11.º de la clasificación por equipos.
Para la temporada 2018/19, el equipo se asoció con la casa de moda italiana Geox para convertirse en GEOX DRAGON. La nueva marca reclutó al piloto Jose Maria Lopez y al novato Maximilian Gunther para buscar el título en la quinta temporada al volante del nuevo Gen2 Penske EV-3. En la temporada más disputada hasta la fecha, el equipo terminó su quinta campaña décimo en la clasificación por equipos, sin subidas al podio.
Para la sexta temporada de GEOX DRAGON en la serie, el equipo llamó al ex campeón del mundo del World Endurance Championship, Brendon Hartley, y al ex piloto de pruebas y reserva de Audi Sport ABT Schaeffler, Nico Muller. Tras completar las cinco primeras rondas de la temporada, Hartley y el equipo decidieron separarse, y su reemplazo fue el piloto de pruebas y reserva Sergio Sette Camara.
El equipo corrió con el nombre DRAGON/PENSKE AUTOSPORT en la 7.ª temporada, con el regreso de Sette Camara y Mueller. Frederik Rasmussen ganó la serie de e-sport Formula E Accelerate 2021 corriendo para DRAGON/PENSKE AUTOSPORT y sumó suficientes puntos para que el equipo termine segundo en la clasificación de equipos en Accelerate.
La escudería estadounidense marcó el ritmo y prometía llegar lejos cuando Sette Camara y Mueller superaron su récord de puntos en dos rondas en la sexta temporada, al quedar entre los cinco primeros en Diriyah.
Mueller mejoró aún más cuando ganó la primera medalla de plata y el segundo puesto en Valencia, pero, a mediados de la temporada, el equipo pasó por una mala racha sin sumar puntos hasta que obtuvo dos lugares entre los 10 primeros puestos en Londres. Así el equipo subió a la 11.° posición e incorporó a Joel Eriksson para reemplazar a Mueller.
La estrella de Fórmula Uno Antonio Giovinazzi se unió al grupo de pilotos de Ferrari con Sette Camara que regresó al equipo para la octava temporada, pero su mejor resultado, un único punto y un noveno puesto en Londres, no era lo que el equipo esperaba.
Para la era Gen3, con DS y dos pilotos campeones al volante, las expectativas serán mayores.