INTERNET REACTA: Julius Baer São Paulo E-Prix

Únete a la Fórmula E

Inicie sesión o cree su cuenta de Fórmula E

Registrarse es rápido, fácil y gratuito

Obtendrá acceso a:

  • Helmet

    Noticias. Análisis. Características exclusivas

  • Schedule

    Reserva prioritaria. Precios de reserva anticipada

  • Trophy

    Competiciones. Descuentos. Experiencias

  • Podium

    Predecir. Votar. Ganar

PARA SEGUIR LEYENDO...

Deberá iniciar sesión o crear una cuenta de Fórmula E.

INTERNET REACTA: Julius Baer São Paulo E-Prix

¡El E-Prix Julius Baer São Paulo nos proporcionó una acción increíble y 114 adelantamientos alucinantes en solo 35 vueltas! Con fanáticos de todo el mundo sintonizando para la primera carrera del campeonato totalmente eléctrico en Brasil, así es como TTED reaccionó ante los momentos más importantes de la carrera.

Jaguar celebrates Sao Paulo E-Prix win in Formula E

“¡Y nos vamos verdes!”

Fue un caso de no saber dónde buscar una vez que se apagaron las luces, ¡y a la verdadera moda de la Fórmula E fue un viaje salvaje desde el principio!


Un tipo diferente de vuelta voladora...

¡

El circuito callejero de 2.933km ciertamente proporcionó a los conductores algunas superficies de pista interesantes para navegar! Desde baches hasta diferentes tipos de concreto, fueron algunas de las condiciones de pista más inusuales con las que ha tenido que lidiar la rejilla en las últimas carreras.

Hacer se mueve hacia arriba en la cuadrícula

Varios pilotos tuvieron grandes actuaciones durante la carrera brasileña, pero definitivamente destaca el TAG Heuer Porsche de Pascal Wehrlein. Al maquillar 11 lugares durante la carrera, el líder del campeonato terminó en séptimo lugar pero mantuvo a los fanáticos asombrados mientras se abrieron paso por la manada: ¡también ganó al Conductor del Día por sus esfuerzos!

También vale la pena señalar el También vale la pena señalar a Jaguar TCS Racing de Sam Bird, ¡subiendo del 10 al tercero!

Cinco no finalistas

Algunas carreras terminaron en un destello, incluida la del Norman Nato de Nissan que estaba fuera de la carrera en la vuelta uno de manera dramática. Después de sacar un poco de aire serio en una colisión que casi lo vio acabar con la dupla de NEOM McLaren, posteriormente se le unió su compañero para ver la carrera desde el margen.

El mayor piloto de DNF fue Jake Dennis de Avalanche Andretti, quien fue impactado por el NIO 333 de Dan Ticktum, pero aún ocupa el segundo lugar en el Mundial de Pilotos.

¿Quieres involucrarte en el próximo Internet Reacciona? Usa el hashtag #BerlinEPrix durante el fin de semana de la carrera de doble encabezado los días 22 y 23 de abril para tener la oportunidad de ser presentado.