Vandoorne encabeza sesión de apertura antes del doble encabezado de Berlín

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Vandoorne encabeza sesión de apertura antes del doble encabezado de Berlín

Stoffel Vandoorne de DS PENSKE marcó el ritmo temprano en el Free Practice 1 en el SABIC Berlin E-Prix. El vigente Campeón del Mundo de Pilotos reventó en un 1m05.803s en el circuito del Aeropuerto Tempelhof que ha celebrado la mayor cantidad de carreras en la historia de la Fórmula E.

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Stoffel Vandoorne de DS PENSKE marcó el ritmo temprano en el Free Practice 1 en el SABIC Berlin E-Prix. El vigente Campeón del Mundo de Pilotos reventó en un 1m05.803s en el circuito del Aeropuerto Tempelhof que ha tenido la mayor cantidad de carreras en la historia de la Fórmula E.

Esta tercera generación de Fórmula E está listo para traer mucho entretenimiento a la capital de Alemania, con el auto GEN3 ya estableciendo tiempos de vuelta más rápidos alrededor de este circuito callejero de 2.4km que los experimentados en la clasificación de la temporada pasada. Un segundo dividió a los 20 mejores pilotos, con los nueve primeros separados por sólo tres décimas.

Detrás de Vandoorne, Jake Dennis de Avalanche Andretti se quedó atrás de él en el segundo lugar, con Maximilian Guenther de Maserati MSG Racing en tercer lugar. El compañero de Vandoorne, doble campeón de Fórmula E Jean-Eric Vergne, se encontró en cuarto lugar y Edoardo Mortara de Maserati se recuperó de daños en su ala delantera para terminar la sesión en quinta. Un prometedor comienzo del fin de semana para DS PENSKE y Maserati, quienes están utilizando los trenes de propulsión DS.

Los 22 conductores no desperdiciaron el tiempo saliendo al circuito, que se encuentra alrededor del icónico Aeropuerto Tempelhof. La pista polvorienta tiene una superficie de vía inusual, con losas de concreto que cubren el antiguo aeródromo y proporcionan a los conductores muy poco agarre.

El Maserati MSG Racing de Edoardo Mortara sacó una breve bandera amarilla a los diez minutos de la sesión mientras su máquina GEN3 se adentraba en las barreras. El piloto Maserati y ganador de la carrera aquí en la Temporada 8, encerrado entrando en las Vueltas 3 y 4 e hizo contacto con la pared, dañando su ala delantera en el incidente. Volvió cojeando a la cochera del equipo, pero pudo ponerse en marcha de nuevo y terminó FP1 quinto más rápido. Su compañero Maximiliano Guenther también lo hizo dos Maseratis entre los cinco primeros, ya que terminó la sesión en tercera. Guenther estará esperando un gran resultado frente a su público local este fin de semana.

Posteriormente en la sesión de 30 minutos, Robin Frijns fue a dar una pequeña vuelta en su ABT CUPRA. El dos veces ganador de la carrera, se encuentra en su segunda carrera de regreso tras romperse la muñeca y verse obligado a sentarse fuera de las cinco primeras carreras de la nueva era GEN3. Tanto él como el equipo ABT CUPRA estarán esperando obtener sus primeros puntos de campeonato este año, aquí en su carrera local en Berlín.

Ambos pilotos de Jaguar TCS Racing estuvieron dentro del top ten, con el equipo con ganas de continuar con sus éxitos tras una victoria para Mitch Evans en São Paulo. Dos de los pilotos alemanes en la parrilla también se unieron a los diez más rápidos de la sesión, con Andre Lotterer de Andretti y Rene Rast de NEOM McLaren terminando noveno y décimo respectivamente.