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Der Raval wird ab 2025 im Werk des Unternehmens in Martorell in Spanien gebaut und ist das dritte neue vollelektrische Fahrzeug des Herstellers, nachdem CUPRA vor dem SABIC Berlin E-Prix 2023 die Abdeckung seines neuen, serienreifen, leistungsorientierten SUV Tavascan gezogen hat. Dieses Auto selbst folgte auf sein erstes Elektrofahrzeug, den CUPRA Born.
Das urbane Elektroauto mit Frontantrieb nutzt die MEB-Small-Plattform des Volkswagen-Konzerns. Das 4,03 m lange Fahrzeug ist ein typischer CUPRA mit einer einzigartigen, extremen Karosserie und einem Design mit einem niedrigen Luftwiderstandsbeiwert zur Verbesserung der Aeroeffizienz.
Laut CUPRA ist das Auto in seiner jetzigen Form zu 95% repräsentativ für das endgültige Serienauto, wobei nur geringfügige Änderungen an Türgriffen und Spiegeln folgen werden. CUPRA hat bei der Zusammenstellung des Raval und seines futuristischen Interieurs auch innovative 3D-Druck- und 3D-Strickfertigungsmethoden eingesetzt.
Das leichte Design sowohl im Außen- als auch im Innenraum trägt dazu bei, dass der 226 PS (166 kW) starke Elektromotor und das Batteriepaket des Fahrzeugs das urbane Elektroauto in nur 6,9 Sekunden auf 100 km/h (0-60 mph) bringen und ihm eine Reichweite von bis zu 440 km (273 Meilen) verleihen.
„Der UrbanRebel ist für uns mehr als nur ein Auto. Dieses Modell wird die urbane Elektromobilität demokratisieren. Dieses erschwingliche und nachhaltige Produkt wird der Einstieg der nächsten Generation in unser Sortiment sein. „, sagte Wayne Griffiths während der Impulse-Veranstaltung.
„Das Auto ist eine bewusste Aussage. Ich denke, es besteht ein Bedürfnis, ein Auto für die nächste Generation zu entwickeln, die sich wirklich für Autos begeistert — und genau das tun wir bei CUPRA „, fügte Griffiths im Gespräch mitAuto Express hinzu.
„Wir machen Autos, die die Leute lieben, aber nicht unbedingt das, was jeder mag — wir provozieren gerne, also ist das eine Provokation und übertreiben offensichtlich, was wir als Serienauto machen werden. Aber es ist sehr nah dran; wenn Sie den Schwanz vom Rücken nehmen, sind Sie sehr nah dran, wo wir beim Seriendesign sind.
„Der Cupra Rebel wird im Serienauto also sehr rebellisch bleiben — er wird sehr sportlich sein. Die Inspiration wird weiterhin vom Serienauto ausgehen, und das werden wir 2025 auf den Markt bringen.“