Evans de Jaguar donne le ton aux essais libres 3 à Diriyah

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Evans de Jaguar donne le ton aux essais libres 3 à Diriyah

Après que son coéquipier chez Jaguar TCS Racing soit monté sur le podium hier, Mitch Evans a réalisé une performance prometteuse lors des essais libres 3, se classant en tête des feuilles de temps avec un temps de 1m09,2s pour la première fois de la saison.

Mitch Evans Jaguar Racing tops Free Practice 3 in Diriyah

Bien que les conditions ne soient pas totalement représentatives de la course nocturne d'aujourd'hui, l'équipe Jaguar espère que ce résultat pourra se traduire par un solide résultat qualificatif pour l'équipe. C'est la deuxième fois qu'une Jaguar domine une séance ce week-end. Sam Bird, troisième hier, a réalisé le meilleur temps en EL1 jeudi. Il a terminé cinquième ici.

Les NIO 333 n'ont cessé de démontrer qu'il ne fallait pas les sous-estimer, puisque l'équipe anglo-chinoise avait une fois de plus Dan Ticktum en tête du peloton. Bien qu'Evans ait décroché la première place dans les derniers instants de la FP3, Ticktum est resté confortablement en tête pendant la majeure partie de la séance et semblait en bonne voie pour terminer à nouveau le plus rapide, comme on l'a vu lors des FP2 hier. Le rythme d'un tour de l'équipe semble solide.

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Après avoir semblé assez anonyme jusqu'à présent ce week-end, DS PENSKE, favori des premiers, s'est retrouvé troisième une fois le drapeau à damier sorti. Le double champion de Formule E Jean-Eric Vergne n'était qu'à 0,223 s du temps d'Evans, tandis que son coéquipier et champion en titre Stoffel Vandoorne a terminé la séance en neuvième position.

Bien que les motorisations Porsche semblent être les plus en forme jusqu'à présent cette saison, Andre Lotterer d'Avalanche Andretti a été le seul 99X Electric Gen3 à se hisser dans le top 10 des FP3. Le vainqueur d'hier, Pascal Wehrlein de TAG Heuer Porsche, a perdu la 18e place, tandis que le leader du championnat Jake Dennis (Avalanche Andretti) s'est classé 17e.

Presque dès le début de la séance, Race Control a émis un drapeau jaune pour une ABT CUPRA stationnaire. Kelvin van der Linde, qui dispute actuellement son premier week-end de Formule E, a dû s'arrêter après s'être plaint des freins de sa voiture. Le pilote de course sud-africain remplace le vétéran de la Formule E Robin Frijns alors qu'il se remet d'une opération à la main. Mais il semblait qu'un redémarrage rapide l'avait fait démarrer.

Malgré le fait qu'il se soit plaint que le problème avait « l'impression d'être bousculé » sur le circuit urbain saoudien, van der Linde s'est remis sur la bonne voie et a réalisé un temps plus rapide que son coéquipier expérimenté chez ABT CUPRA, Nico Mueller.

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Lucas di Grassi, de Mahindra Racing, a passé une partie de cette précieuse séance d'essais dans le garage après avoir percuté une barrière avec sa machine. Une erreur rare pour l'ancien champion de Formule E. Il s'est retrouvé juste derrière à la 22e place.

Les deux voitures Maserati MSG Racing étaient sorties en piste après leurs problèmes d'hier. Maximilian Guenther a dû manquer l'E-Prix d'hier après qu'un gros impact avec les barrières ait empêché Maserati de réparer sa voiture à temps. Après une soirée bien remplie pour l'équipe, les deux équipes se disputent la course d'aujourd'hui.

Les qualifications pour la troisième manche suivront à 15h40, tandis que la troisième manche du CORE Diriyah E-Prix aura lieu à 20h00, heure locale.