Hughes sella a la doncella Julius Baer Pole Position para la Ronda 3 en Diriyah

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Hughes sella a la doncella Julius Baer Pole Position para la Ronda 3 en Diriyah

Jake Hughes, de NEOM McLaren, chilló una primera Julius Baer Pole Position para la Ronda 3 del E-Prix CORE Diriyah en apenas su tercera carrera en la Fórmula E, con una mega final pocos córners sacando una décima de segundo sobre Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) bajo enorme presión.

Jake Hughes pole Diriyah Round 3

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Hughes ha comenzado tercero, segundo y ahora primero en sus tres carreras hasta la fecha - alguna hazaña y con mucho el mejor promedio clasificatorio de cualquiera en la parrilla esta temporada. También es una primera pole para NEOM McLaren, con tanto Hughes como Rene Rast ambos entre los tres primeros: el alemán alineando tercero después de que Evans lo superó en las Semis pero el experimentado campeón múltiple de DTM se llenó de alegría para su joven compañero de equipo.

El británico se veía completamente a gusto mientras su McLaren bailaba debajo de él sobre el ondulante, montaña rusa Diriyah Street Circuit. El joven de 28 años estaba constantemente cortando al volante para mantener las cosas en línea recta y tejió juntos una vuelta casi perfecta; aparentemente solo sigue fortaleciéndose mientras acumula las vueltas en la Fórmula E.

RESULTADOS: La clasificación completa

Anteriormente vio a campeón de la Temporada 2 y polesitter de la Ronda 2 Sebastien Buemi - el resurgimiento del piloto de Envision Racing continúa con el cuarto en la parrilla y la oportunidad de embolsar puntos sólidos o incluso platería.

Pascal Wehrlein y Jake Dennis terminaron uno-dos para TAG Heuer Porsche y Avalanche Andretti en sus Porsche 99X Electric Gen3s en la carrera uno y la pareja tuvo que pelear desde el noveno y el 11, respectivamente. Están mucho más arriba del campo para la Ronda 3, aunque, en la quinta y sexta -seguramente bien posicionada para avanzar y meter problemas a los que están por delante.

Maserati MSG Racing tuvo un día de desastre el viernes, con ambos autos derivando. El equipo ha trabajado incansablemente de la noche a la mañana para reparar las cosas y configurarlo para competir el sábado, y Edo Mortara reembolsó sus esfuerzos con el séptimo lugar.

El

actual campeón Stoffel Vandoorne selló una primera aparición en Duelos de la temporada pero no pudo pasar a Buemi: el belga comenzará octavo, con la oportunidad de mostrar al resto de la manada de qué trata su defensa del título.

Semis

Novato vs campeón en Semifinal 1 y Hughes vs Buemi por un lugar en la primera fila de la parrilla. Hughes tuvo, hasta este punto, el mejor promedio clasificatorio de 2.5 - consistencia masiva para el piloto de McLaren. Voló a una ventaja de un tercio de segundo por el punto medio de la vuelta. Mega rendimiento bajo presión en dos Duelos consecutivos.

Abajo hacia la curva 16 Buemi sí atrapó, pero era muy poco, demasiado tarde y Hughes aguantó por 0.246 s, mejorando a un 1m08.680s y un nuevo tiempo más rápido del fin de semana hasta el momento. El piloto de Envision Racing sella cuarto en la frid para la Ronda 3.

Evans inició su lucha para vencer amablemente a la hermana McLaren de Rast y un par de décimas arriba sobre el alemán sobre el Sector 1. Rast estuvo más manciado a través de la chicana Turn 16/17 pero no fue suficiente para enrollar al Jaguar, quien lo piqueó por 0.232s. Rast iniciará la carrera dos terceras.

Cuartos

Vandoorne enfrentó a Buemi en los primeros Cuartos de Final con la pareja estableciendo tiempos absolutamente idénticos a través del primer sector y absolutamente inseperables. Los dos campeones de Fórmula E enroscaron la aguja pero el suizo lo logró con el piloto de DS PENSKE luciendo como que tal vez estaba sobrepasando el último tercio de la vuelta: Buemi emocionó con Driver Radio. El campeón reinante se conformaría con el octavo y eso significó arranques back-to-back top-four este fin de semana para Buemi, al no haber comenzado más alto que el quinto en la Temporada 8.

Dennis y Hughes fueron los siguientes y fue ventaja el piloto de McLaren -la brecha creciendo a medida que la vuelta se desarrollaba a casi medio segundo al final. El líder de la clasificación Dennis inicia sexto y ese 1m08.748s fue cómodamente el momento más rápido del fin de semana hasta el momento.

Dos alemanes siguieron a la pareja de británicos en Rast y Wehrlein. El ganador de la Ronda 2, Wehrlein, se quedó muy ligeramente por la primera parte de la vuelta pero solo unas centésimas de segundo estuvo en ella, hasta que el múltiple campeón de DTM clavó la chicana para sacar 0.173s a su hombre y progresar. El piloto de Porsche hace filas quinto.

El

impulso de recuperación de Mortara continuó con una aparición en Quarters tras la derivación del viernes y se reconstruyó. No pudo igualar del todo al FP3-Topper Evans, sin embargo, con el hombre Jaguar 0.370s claro. El piloto de Maserati MSG Racing será séptimo en la parrilla -sólo ha perdido dos Cuartos y ambos han sido para el Kiwi.

Grupos

Ticktum fue el líder desde hace mucho tiempo en la carrera del Grupo A hasta que Bird se disparó a la cima de los tiempos. A medida que avanzaban las vueltas finales, sin embargo, Highes, Buemi, Vandoorne y Dennis todos dieron un codazo al piloto del Jaguar TCS Racing por las partes de horas y a la quinta fila de la parrilla.

Esa es la primera aparición de Duelos de la temporada para el vigente campeón Vandoorne.

El

Grupo B fue igualmente cautivo ya que los equipos hicieron que los pilotos pusieran una vuelta, pusieran a prueba las aguas y entraran por neumáticos cambiados. Al llegar a su clímax la sesión, Evans fue el hombre a golpear en un 1m09.557s. Logró ir mejor aún al final mucho al relevo del director del equipo James Barclay. Rast había ido más rápido, brevemente, antes de que el piloto de McLaren terminara segundo mientras que el ganador de la carrera uno Wehrlein pasa en tercera con Mortara cuarta.

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